Классы фильтрации

Воздушные фильтры в зависимости от результатов испытаний по нормам CSN EN 779, а также на основании достигнутых фильтрационных параметров (усредненное пылеулавливание синтетической пыли или усредненное пылеулавливание атмосферной пыли) подразделяются на группы и классы. Группа G (Grobstaubfilter - грубый фильтр) далее разделяется на классы G1, G2, G3, G4. Группа F (Feinstaubfilter - тонкий) далее разделяется на классы F5, F6, F7, F8, F9. Классификация отдельных групп ограничена усредненным пылеулавливанием и приведена в таблице 1, где для сравнения также приведены классы фильтрации по норме DIN 24 185.

Таблица 1. Классы фильтрации

Основные понятия

В таблицах параметров отдельных фильтров приведены основные значения, отвечающие нормам CSN EN 779. Эти значения и их некоторые зависимости (отношения) графически изображены на рис. 1.

Рисунок 1. Параметры фильтрации

Номинальный расход воздуха - V [m3/s]

Номинальный объемный расход воздуха является опытным объемным расходом воздуха, который определяется производителем в зависимости от назначения фильтра (для подсчетов: при плотности воздуха 1,2 kg/m3). Отклонения от номинального расхода при эксплуатации являются нормальными и не означают ошибку в конструкции. Необходимо только принимать во внимание оптимализацию расхода по отношению к потере давления на фильтре.

Поперечное сечение- So [m2]

Поперечное сечение - это площадь разреза внутренней части тестируемого воздуховода прямо перед фильтром (без переходников).

Линейная скорость - v0 [m/s]

Линейная скорость воздуха - это скорость потока воздуха в поперечном сечении (т.е. объемный расход, разделенный на поперечное сечение).

Активная площадь фильтрации - S [m2]

Активная площадь фильтрации - это общая площадь поверхности фильтра, через которую проходит тестируемый воздух.

Скорость фильтрации - v [m/s]

Скорость фильтрации - это скорость прохождения воздуха через фильтрующую поверхность (т.е. объемный расход воздуха, разделенный на площадь активной фильтрующей поверхности).

Начальная потеря давления - Ro [Pa]
Начальная потеря давления - это потеря давления чистого фильтра при номинальном объемном расходе, часто обозначается как Ар0.

Конечная потеря давления - Rf [Pa]

Конечная потеря давления - это величина, относящаяся к номинальному объемному расходу и номинальным условиям измерения. Часто обозначается как Арг В ходе эксплуатации потеря возрастает в результате засоре-ния фильтра пылью. Конечная потеря давления обозначает величину, при которой требуется заменить фильтр. Рекомендованное значение у фильтров G - 250 Ра, у фильтров F - 400 Ра. Если реальный расход воздуха отличается от номинального, будет отличаться и конечная потеря давления.

Пылеулавливание атмосферной пыли - Е [%]

Пылеулавливание атмосферной пыли, также означаемое как опацитометрическое улавливание, является способностью фильтра задерживать атмосферную пыль из тестируемого воздуха. Данная величина определяется измерением коэффициента прохождения света.

Начальное пылеулавливание атмосферной пыли - ЕА[%]

Начальное пылеулавливание атмосферной пыли - это первое полученное значение (опацитометрического) улавливания атмосферной пыли еще перед подачей пыли на фильтр.

Среднее пылеулавливание атмосферной пыли - Ет [%]

Среднее пылеулавливание атмосферной пыли - это среднее значение результатов (опацитометрического) улавливания атмосферной пыли.

Пылеулавливание синтетической пыли - А [%]

Пылеулавливанием синтетической пыли является способность фильтра задерживать синтетическую пыль из тестируемого воздуха, устанавливается гравиметрически. Показывает отношение массы пыли, задержанной на фильтре, к общей массе пыли, поступающей в фильтр.

Начальное пылеулавливание синтетической пыли - А1 [%]

Начальное пылеулавливание синтетической пыли -это первое значение задержанной синтетической пыли, полученное при первой дозе пыли массой 30 д.

Среднее пылеулавливание синтетической пыли - Ат[%]

Среднее пылеулавливание синтетической пыли - это среднее значение результатов улавливания синтетической пыли.

Поглощающая способность фильтра (статическая) - W (g)

Поглощение отвечает количеству пыли, задержанной в течение опыта до достижения конечной потери давления. При статическом тесте считается в g, при динамическом тесте в граммах на квадратный метр
(g/m2).

Синтетическая пыль для тестов

Синтетическая пыль для тестов состоит из 72% нормализованной пыли «Air Cleaner Test Dust, Fine» (Пыль для тестирования пылеуловителей, тонкая), 23% по массе «Molocco Black» (черная) и 5 % «No.7 cotton linters» (хлопковые волокна). Пыль для тестирования необходимо получить от производителя смешанную в данном составе.

Применение

Кассетный фильтр после установки соответствующей вставки предназначен для отделения твердых и волокнистых частиц, содержащихся в воздухе (наружном и внутреннем). Фильтр используется, прежде всего, для охраны среды в проветриваемых помещениях и для защиты деталей вентоборудования (вентиляторы, обогреватели, охладители, рекуператоры).

Условия эксплуатации и положение

Кассета с фильтром устанавливается в воздуховоде на притоке установки (всегда перед теплообменниками, вентилятором, рекуператором). Рабочее положение любое. Фильтры предназначены для внутреннего использования. При их установке снаружи они должны быть предохранены кожухом против попадания воды. Воздух не должен содержать химических веществ, вызывающих коррозию или разрушение цинка и каучука. Допустимый температурный диапазон фильтруемого воздуха от -30°С до +70°С.

Типоразмеры

Кассеты фильтров VFK являются составной частью сборной канальной системы Vento. Они изготавливаются в 9 типоразмерах от 30-15 до 90-50.

Типоразмеры фильтров VFK

Обозначение фильтров VFK


Материалы

Корпус и соединительные фланцы изготавливаются из гальванически оцинкованной листовой стали. Соединительные болты имеют длину 20 mm (VFK от 30-15 до 80-50) или длину 30 mm (VFK 90-50). Уплотнение рамы фильтрационной вставки и сервисной панели обеспечивается гибким резиновым уплотнителем.

Конструкция фильтров VFK


Монтаж

Фильтры помещаются в воздуховод так, чтобы направление потока воздуха соответствовало стрелке на корпусе. Перед монтажом на переднюю соединительную поверхность фланца необходимо наклеить самоклеящийся уплотнитель. Монтаж фланцев проводится оцинкованными болтами и гайками М8(у VFK90-50 М10). Токоведущее соединение обеспечивается веерными шайбами с обеих сторон хотя бы на одном соединении. Фланцы с длиной стороны более 50 cm необходимо для надежности посередине соединить скобой, которая препятствует разъединению фланцев. Съемные контрольная и сервисная панели должны быть легко доступны. При монтаже снизу необходимо оставить место для открытия сервисной панели и замене фильтра. Место для сервиса указано в табл. - размер G.

Принадлежности

Необходимой принадлежностью фильтра VFK является фильтрационная вставла соответствующего размера, рекомендуемыми принадлежностями являются фильтрационная текстильная ткань и датчик давления P33N.

■ VF3 - вкладыш фильтра класса G3 (стр. 198) VF3N -запасная текстильная ткань
■ P33N –датчик давления

Сервис

Фильтры требуют регулярной проверки состояния загрязнения и замены текстильной ткани. Проверка и замена фильтров проводится после демонтажа сервисной панели, которая прикреплена к корпусу кассеты барашковыми болтами. Фильтр можно снять вытягиванием по направляющим. При вкладывании нового фильтра проведите процедуру в обратном порядке.

Замена фильтрационного кармана